Nu har vi lagt rally 2016 på is, och flyttat tankarna tillbaks till folkrace igen. Tråkigt men så är det. Bättre att åka folkrace än inget alls!? Andreas har tagit in en Opel Astra i garaget och rensat på det mesta. Tanken är att ta hela drivlinan från en 900 ng. Vi kommer uppdatera här och på facebooksidan under byggets gång med bilder och lägesrapporter. Så fort Astran är klar väntar en Vectra på kärlek. Vi ber samtidigt om ursäkt för dålig uppdatering under 2015. Nu blickar vi frammåt. Gott nytt år alla ute i cybervärlden!

Vi skippar sammanfattningen av 2015 och blickar frammåt. Just nu slogs dörren till rally igen rakt i ansiktet som så länge stod helt öppen. Lusten för folkrace och rally är i skrivande stund helt som bortblåst. Kommer bygga en alt två folkracebilar i vinter.. Men båda försvinner väl på bud till våren så då inriktar vi oss på rally igen och lägger ner oss, med nästan ett års förberedelse borde det kunna bli rally 2017. Uppdateringar och byggbilder på de nya projekten kommer innom kort.. 

Summering av 2014 år säsong var en säsong mycket olik dom tidigare. Vi fick en ny förare vid namn Marcus Olsson, som körde ganska många tävlingar och fick upp farten rejält på slutet och körde ett antal finaler. Han gjorde även kandidat till årets rullning i sin festivaldebut i Höljes.

 

Säsongen 2014 är snart över. Summering kommer att ske inom en snar framtid. Många nya händelser och erfarenheter har vi fått längs vägen. Inte minst våran nya Junior, Marcus.

 

Vi ses!

Ursäkta att vi inte uppdaterat sidan på en stund. Men det har varit fullt upp med bilar, sammarbetspartners och framförallt skolarbete. Men nu närmar det sig start i Östmark på Lördag (7:e maj) med en ny sammarbetspartner som stöd.

Agrol som är en ledande leverantör av smörjmedel kommer att under 2014 års säsong följa teamet på dess tävlingar. Vi är återförsäljare av Agrol´s mycket prisvärda produkter och kommer först och främst ha motorolja till försäljning i sammband med tävlingar vi kör. Allt är nog inte spikat med priser och liknande till Östmark, men kom gärna förbi i vårt tält så berättar vi mer. Jag tror mig säga att vi har marknadens bästa pris redan nu. Ni kan besöka www.agrol.se för att ta del av deras utbud. Självklart tar vi hem produkter på beställning.

 

På Lördag kommer Andreas köra sin Saab 900 og och Alexander och Knudde kommer dela på en Opel Kadett GSI. Det kommer bli spännande med mycket fart. Andreas kommer även att använda sin nya Go Pro kamera i de heat han kör. Självklart hamnar filmerna på Youtube med länkar både här, facebook och hemsidan.

 

Hoppas vi ses i Östmark på Lördag!

 

Trevlig kväll!!

Då har vi kommit hem med Lars 850 som planeras bli folkracebil i framtiden. När, ja det får tiden utvisa. Men här kommer lite bilder.

Idag, fredag, men inte får vi mycket gjort för det.. Skola mellan 12 och 14 så det hela blir allt för ryckigt.. Fick i allafall svetsat igen hålet i golvet, handtagen bak och ihop med dörrarna. Började även så smått med instrumentbrädan, bestämde plats på de olika reglagen och började borra hål. Har även demonterat isär några fjäderben för kontroll och förstärkning.

 

Så idag har vi bara plockat isär lite delar, man hinner inte så mycket mer på några få timmar. Men för att inläggen inte ska bli så tråkiga så tänker jag börja leta lite i våra gamla album. Och idag hittade jag lite bilder från mitt eget bygge. Håll till godo med dom så länge så hoppas jag att NG:n får lika bra resultat!

 

Igår helsvetsade vi klart buren och burboxarna och idag har vi byggt instrumentpanel och kopplat lite el och provmonterat tanken och städat. Bara köra å hämta oljefatet till veckan. Bromsljusen är färdigkopplade och imorgon ska vi montera alla instrument och koppla den främre delen av elen. Tar lite tid då det krävs inpassning och vi aldrig byggt NG tidigare + att det kommer annat emellan. Men snyggt blir det. Hoppas även Marcus blir nöjd!

 

 

Vi har även varit och hämtat lite delar vi fick köpa billigt av Emil Larsson, tack för det!!

 

Trevlig kväll på er!

Idag blev bakänden helt klar, utvändigt! Saknas tank och brandboxen. Imorgon måste vi fylla på gas. Sedan ska burboxarna svetsas klart och helsvetsa de två sista rören i buren. Sedan börjar elkopplingen och frontbygget.

 

Igår blev det inte mycket gjort då arbetet krockade med studierna. Fick iaf kapa till en passande plåt till lamporna bak och laga höger hjulhus. Så nu är båda hjulen på plats och golvet kan lagas under dagen idag.

 

Idag han vi inte med så mycket på bilen pga att studierna dragit igång igen för oss alla. Desto mer tid tas av den långa kvällen. Gör ett litet ryck till imorgon, så får vi se vart vi slutar då! 

 

 

Saker och ting börjar falla bort och på plats på Marcus Olssons, Saab 900 NG nu. Under dagen idag har vi kapat ur huv och bagagelucka, monterat ur lås och liknande i bakdörrarna så de är klara att svetsas, monterat ur all överflödig el och börjat diskutera hur vi ska bygga intrumenteringen. Vi har även kapat ur baljan och plockat ner delar av avgasröret. Bakdämparna har ramlat bort och så har någon varit lustig med en lite udda sportluftfilter-montering! Bilder nedan!

 

Nu är 2014 här och motorsportsåret inleds i Likenäs den 22 februari. Andreas och Alexander har tagit in sin bil för lite kärlek och uppdatering för kommande säsong. De hoppas på bättre väghållning på sin saab.

 

Alex ska bygga en ny Opel Kadett till 2014. Då han på något magiskt vis lyckas göra slut på alla bilar han kör. 

 

Vi har även fått tillskott på förarfronten. Junioren Marcus Olsson från Ekshärad ska börja köra under året. Vi i teamet hjälper honom i detta nu att bygga en Saab 900 NG. Byggbilder kommer säkert laddas upp här. 

 

Andreas har även hittat felen på sin nya bil och kommer uppdatera detta så snart han får tid till detta. 

 

Är det så att ni undrar över något så är ni alltid välkommna att maila oss på, [email protected].

 

Nu tar vi kväller, imorgon väntar en ännu längre dag.. Han som kom på att dygnet bara skulle ha 24h han var alldeles för optimist! 

 

GOD NATT!

 

Här kommer ett inlägg om Alexanders färd i Charlottenberg, där AGI-festivalen avgjordes 8-9 juni.

   Han började mycket bra på lördagen med en 3e plats som följdes upp med två stycken mycket fina andraplatser innan dagen var slut. Söndagen bjöd på en hel del rullningar och där ibland även Alexander, efter att ha blivit 4a i det inledande heatet försökte han göra sig plats på innern på väg in i första sväng. Men det blev aldeles för trångt så Alex började klättra på räcket och gjorde en rullning som först gick upp nästan på nosen och sedan ner på taket. Så t.o.m bågen blev knäckt. Därmed fick han inte köra omstarten av det sista heatet eller C-finalen som han blev placerad i efter 0 poäng i sista heatet.

 

 

 

Ännu en sen uppdatering kommer här..

 

Måste få säga att jag är väldigt stålt över min lillebror, som sopat banan med dom flesta, 2 helger i rad! I Likenäs vann han 2 heat och 3a i ett. Han blev till slut 3a i A-final. I Östmark blev han 2a och 5a i de två första heaten och 3a i de tre sista. Och efter att spolningen tagit semester i A-finalen och sikten blivit lika med noll så fick Alexander snällt backa av till en 5e plats. Efter det har han väl rätt att få vara mallig också? För jag fick inte ens köra final i Likenäs, efter 2 försmädliga 5e platser med en snurrning i varje heat och en ganska okej 3e plats. Var första som missade final, men någon ska vara placerad där med och denna gång var det jag. Till Östmark hade jag gjort ordentlig Set-Up och bytt bakaxel och bakfjädrar. Första heatet vann jag, sedan blev jag 4a efter 3 värstingar, och 4a i sista heatet, till stor del för att kopplingen försvann före start. Första heatet dag två började med ett ganska bra första varv före jag blev vänd i ledning och slutade 3a, som även blev sista heatets resultat. Detta resulterade i B-final där jag överladdade lite och körde bort mig totalt och slutade 5a.

 

Alexander in Action!

 

Alexander på 5e plats i A-finalen.

 

Jag på 5e plats i B-finalen.

 

Tack till alla som stöttar oss!!

Efter kortvasan och Likenästävlingen har inte funnits tid för uppdatering av bloggen, men nu har jag äntligen fått några lediga timmar och Likenäsresultaten finns äntligen på vår hemsida, http://www.teamapracing.n.nu.

 

Där finner ni också information om vår första Enduro-förare i teamet. Jonas Andersson, och hans enduro-cykel. En GAS GAS EC 250. Under vintern har han kört mycket test och haft nere hojen för renovering. Den ser riktigt bra ut!

Pga praktik i Norge kan jag inte få fram några bilder efter avtalstecknandet, och på lördag skall jag och Alexander köra folkrace i Likenäs. Får se om det blir något möte med Jonas på söndagen. Annars får ni hålla till godo med tanken på hans framfart i endurospåret!

 

Bilder och uppdateringar kommer igen, innom kort. Det lovar jag!

 

Utan er är jag ingenting!

Hej Alla Glada!

 

Fått hem stötdämparna, svetsen och den nya Mlimits-stolen nu. Folkracebilen är klar och imorgon ska jag åka "kort-vasan", som är ca 3 mil lång. Är även en ratt till rallybilen på väg från Mlimits. Fick även med Extraljusen till 9-5an, så snart ser vi ljust på allt här i Ekshärad!

 

Startnummer 1083 imorgon och 22 på lördag!

 

Michelin. Kan inte klaga på fästet iaf..

 

Mer uppdateringar innom kort.

 

 

Försov mig från skolan idag, så har arbetat lite med att få hem saker för att kunna färdigställa rallybilen.

 

Beställt en svets från Österbergs. Det blev en ESAB Origo Mig C170. Den kommer till Ekshärads Mekaniska Verkstad under onsdagen. Har även beställt nya stötdämpare från Autoexperten i Munkfors, som finns hemma imorgon (Tisdag) att sätta i fjäderbenen som kommer från Pajala. Så har jag beställt nya bultar på PEBE Bilteknik till insugnings- och avgas-rör. Så ska jag montera bussningarna till växelreglaget och lacka de sista remhjulen. Och hoppas få hem den nya Mlimits-stolen innan lördag!

 

 

God morgon folket!

 

Igår kväll satte jag och Joel på det mesta på motorn, så som bränsle och vattenpumpen, generatorn, fördelaren, nya tändstift, packboxen bakom svänghjulet, svänghjulet, lamellen och tryckplattan, växellåda, startmotorn och ventilkåpan. Imorgon ska vi montera insug, förgasare och grenrör, generator/vattenpumps-rem och byta bussningar till växelreglagen. Sedan är motor och växellåda klart för montering. Nu väntar jag bara på lite små saker och så ska jag investera i en svets. Så är det inte mycket kvar sedan!